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美国油气繁荣凸显基建短板-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:04:44 阅读: 来源:金属缓蚀剂厂家

美国油气繁荣凸显基建短板

中国页岩气网讯:美国油气大时代的到来加剧了该国能源基础设施的紧张。

国际能源署(IEA)最新数据显示,2011至2012年间,美国通过列车、卡车、轮船原油运载量猛增57%,日运输量超过100万桶。

截止到目前,北达科他州巴肯页岩田产量远高于现有的管道运载量。因此,生产商被迫利用铁路向炼厂输送原油。这种现象不仅限于美国,加拿大艾伯塔省油砂产量的激增也让列车运油成为普遍。

与此同时,铁路交通事故和泄露风险与日俱增。据悉,运油专列的事故发生率近年来迅速攀升,10年前每年仅发生一二起,去年这一数字增加到88起。7月初,加拿大72节运油专列脱轨爆炸事故就足以说明问题。截至目前,事故死亡人数已上升至37人。

前白宫能源顾问杰森·波多夫表示,这说明北美能源基础设施建设赶不上油气产量的增速。

由于缺少管道将其送入市场,目前北达科他州近1/3的天然气,只能放空燃烧,天然气不像原油,很难通过卡车和火车运输。这也解释了为什么在卫星图上巴肯气田上方闪着亮光,无论从经济上还是环境上,燃烧都不是一个理想的解决方法。

如果这种情况得不到改变,天然气管道未来几年将更加紧张。美国国家石油委员会估计,以目前情况来看,需要新建3万千米管道才能保证气体运输。波多夫称:“实际上,联邦能源调整委员会(FERC)平均18个月就将批准一条跨州天然气管道,与其他大型基建设备相比,它的批准速度算是快的,但仍赶不上产量的提升。”

另外,波多夫对《琼斯法案》表示失望,这项1920年颁布的法案规定,在美国境内航行的船舶必须由美国制造;船舶所有权至少75%是美国公民拥有。他认为法案限制了国内港口间的原油海上运输。

波多夫还建议联邦政府加大对铁路安全的管理。“能源基础设施和结构规则的调整需要根据当下现实。政府必须为帮助油气企业发现更多的储量而调整政策,在颁发执照、出口贸易、《琼斯法案》和水力压裂安全规则等方面做出改进;而企业的责任就是配合政府采取行动以减少碳排。”

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