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合理不合法 奔驰“双限”令经销商陷两难种植

发布时间:2020-04-19 16:54:20 阅读: 来源:金属缓蚀剂厂家

合理不合法 奔驰“双限”令经销商陷两难

在限购政策的背景下,北京奔驰的 双限 政策折射出了汽车行业隐而不发的现状。

日前,中国汽车流通协会代表奔驰经销商向北京奔驰汽车有限公司(下称 北京奔驰 )发出通知,称北京奔驰的 双限 政策涉嫌违反《反垄断法》,并称已经把相关资料递交给国家工商总局及商务部。

不过,《汽车品牌销售管理实施办法》(下称《办法》)则赋予了汽车供应商维护品牌销售和服务网络管理的权利。

汽车厂商也有自己的苦衷, 不要片面理解反垄断法,经销商如果把10万的汽车以5万的价格卖出,这个市场就乱套了。 奇瑞汽车有关负责人认为。

行业潜规则

从中国汽车流通协会透露的信息来看,北京奔驰销售与市场部于2011年2月25日发布了主题为 北京奔驰限价及限制跨区政策 的《北京奔驰商务政策》,该政策明确规定,从3月1日起,北京奔驰在网络内实施严格的价格管理及限制跨区销售的政策。

一位北京的奔驰经销商告诉记者,北京奔驰发布的 双限 政策规定经销商在电话报价时严格执行其公布的市场建议零售价、严禁在媒体上发布低价信息、规范零售成交价,并且发布了奔驰C级和E级轿车的当月成交限价。同时,北京奔驰禁止授权经销商在非责任区域或在异地摆车销售。

据记者调查了解,汽车厂商限制品牌下经销商销售车型的最低价格是业内普遍现象,欧美系汽车品牌的政策比较激进,会有明文规定的内部政策。

消费者如果是上海户口,可以上外地牌照,如果不是上海户口,只能上上海牌照。经销商的信息都很灵敏,如果我们把车卖给外地消费者并被外地经销商举报,上海大众会罚我们每车3万元;同样,我们也会去举报其他违规经销商。 沪上一家上海大众经销商告诉记者,上海大众要求经销商自查,管控非常严格,不过对于车型价格则只是规定,违反了不会罚款。 经销商根据店里库存来定市场价格。

不过,上海通用品牌不仅管控跨区域销售,也管控车型价格。 厂商会派第三方以消费者的身份来购车,如果我们以低于厂商规定的价格销售,厂商就会罚款。 上海通用沪上一家别克品牌店销售顾问告诉记者。

与欧美系品牌相比,日系品牌在中国市场的有关政策则谨慎得多,厂商会告知经销商不允许违反厂商规定政策,不作书面通知。 这是行业普遍做法,不然很难管控市场秩序,尤其是品牌市场份额比较大时,更需要管理价格。 东风日产有关人士告诉记者。

合理不合法

双限政策是个合理措施,但不是合法政策。 汽车资深分析人苏晖告诉记者, 不过,在市场经济下,谁来管?现在经销商加价卖车被消协定为不合法,但是市场上不照样还有加价车?

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